财迷精选‖苏联因为“集装箱革命”输掉了冷战?

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财迷按:不必谈美联储决定停止加息,美指下跌,人民币兑美元上升,各位有需求的及每年5万额度没有用完的现在可以赶紧换刀:

也不必谈美股三大指数创下新高,圣诞行情似已来到,财迷也准备开始部分获利了解:

今天财迷主要想转一篇精选文章,回答VIP群某群友的问题——苏联输掉冷战的原因。苏联为何输掉冷战一直都是学界和民间高度关注的经典话题。无论是自身制度僵化、穷兵黩武,还是西方“和平Y变”、经济攻势,讨论已经很多。尤其是苏联解体后,俄罗斯一路衰落,现在连“小兄弟”乌克兰都打不过,确实让人好奇苏联留下的负资产影响究竟有多大。而今天,财迷将给大家带来一个有趣的角度——有网友@自牧认为是“集装箱革命”导致苏联输掉了冷战。

这位网友给出的角度非常新颖,而且他也展示了很多证据。特别是提到了集装箱出现之后水运对于陆运在成本上的碾压性优势,以及以欧美日为主的新型国际贸易体系的形成——这个国际贸易体系,使得各国可以发挥比较优势,大幅提高生产效率,而且还基本排除了苏东国家(南斯拉夫这种国家或是例外)。言之有理,也有足够的证据。

但细想一下,这种说法似乎也有一点偏颇——毕竟,曾经是世界两极之一的苏联,怎么可能仅仅因为集装箱就垮掉?

辣么,这个角度为啥显得新颖而又有点偏颇?究竟该如何解毒苏联输掉冷战的原因?

就此,财迷周末会另有长文分析,敬请期待。这里大家可以先看精选文,“预习”一下相关知识。

以下为精选文正文:

 

《集装箱改变世界》P21

 

《集装箱改变世界》P34

 

《集装箱改变世界》P117

 

《集装箱改变世界》P263

 

《集装箱改变世界》P308

 

《集装箱改变世界》P317

 

排队中的苏联人

 

巴西航空工业公司生产的e190

 

1980年全球20大集装箱港口有8个位于东亚

 

2000年全球20大集装箱港口有10个位于东亚

 

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